礦渣立磨粉機(jī)市場(chǎng)大：我國(guó)建筑垃圾年產(chǎn)過(guò)億

　　桂林鴻程立磨等礦渣立磨訊，我國(guó)建筑垃圾年產(chǎn)過(guò)億 各地垃圾處置廠(chǎng)層出不窮 北京首當(dāng)其沖 采用礦渣立磨破碎粉磨建筑垃圾廠(chǎng)試運(yùn)行中.

　　近年來(lái)，我國(guó)一些地方進(jìn)入建設(shè)發(fā)展高峰期，城市面貌日新月異。與此同時(shí)，大量拆建導(dǎo)致的建筑垃圾也在快速增加。由于各種統(tǒng)計(jì)口徑不同，目前我國(guó)每年整體建筑垃圾的體量還沒(méi)有準(zhǔn)確計(jì)算結(jié)果。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，我國(guó)每年建筑垃圾產(chǎn)生量可達(dá)20億噸以上，并且年均增速可能保持10%以上。偌大的數(shù)字讓人擔(dān)憂(yōu)，相關(guān)負(fù)責(zé)人積極尋找對(duì)策。業(yè)內(nèi)人士表示能否“變廢為寶”，關(guān)鍵在于如何把建筑垃圾這一“燙手山芋”變成適應(yīng)市場(chǎng)需求的資源與產(chǎn)品。

建筑垃圾形成“圍城”

　　隨著“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)展，ppp項(xiàng)目不斷，建筑拉成為了令人頭疼的問(wèn)題。隨著建筑垃圾的日益增多，嚴(yán)重的影響了人民的生活與環(huán)境污染。我們隨處可見(jiàn)拆遷后大量的磚塊和墻體殘缺等建筑垃圾丟棄在路邊，無(wú)人搭理?；蛘甙岩恍┙ㄖ浑S意丟棄在城市邊緣地帶和田間地頭，無(wú)人管理，有的甚至未進(jìn)行填埋處理，磚頭瓦塊暴露在路邊，極大地影響交通。

　　據(jù)北京市城市管理委員會(huì)環(huán)衛(wèi)處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十二五”期間北京建設(shè)的建筑垃圾填埋場(chǎng)庫(kù)容約為3000萬(wàn)噸，目前已經(jīng)增加至1.3億噸，但與增速迅猛的建筑垃圾體量相比，未來(lái)的儲(chǔ)存場(chǎng)地空間不容樂(lè)觀，面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。據(jù)測(cè)算，到2020年，北京市的建筑垃圾年產(chǎn)生量，將從2015年的3900萬(wàn)噸增至約5000萬(wàn)噸。

　　在一些城市，填埋消納能力不足，使建筑垃圾處理和利用陷入兩難境地，去年以來(lái)曝出的“上海建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)至江蘇”、“海南萬(wàn)泉河部分河床被傾倒建筑垃圾抬高河床”等案件表明，一些地方對(duì)建筑垃圾“不愿管理”、“無(wú)力管理”等現(xiàn)象突出，讓建筑垃圾管理和利用陷入了死循環(huán)。

　　造成建筑垃圾“圍城”原因-管理缺位過(guò)于“粗線(xiàn)條”

　　由于管理長(zhǎng)期缺位、資源化利用率不足、處理處罰力度不夠等方面原因，建筑垃圾“圍城”，已給城市管理帶來(lái)巨大壓力。

　　管理缺位是建筑垃圾處理面臨的首要問(wèn)題。我國(guó)現(xiàn)行的《城市建筑垃圾管理規(guī)定》是2005年由原建設(shè)部頒布的。業(yè)內(nèi)人士指出，從全國(guó)角度看，這一規(guī)定頒布時(shí)間距今已經(jīng)十余年，對(duì)于建筑垃圾當(dāng)前發(fā)展出現(xiàn)的問(wèn)題已經(jīng)無(wú)法完全覆蓋，一些條款過(guò)于“粗線(xiàn)條”，執(zhí)行效果有限。

　　近年來(lái)，雖有地方出臺(tái)了建筑垃圾管理規(guī)定，但普遍存在可執(zhí)行性不強(qiáng)、處理處罰力度不夠等缺陷，對(duì)建筑垃圾的管理仍處于較為模糊和粗放的水平。

　　吉林省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳工作人員楊學(xué)武說(shuō)，缺乏有效的執(zhí)法手段，也是目前主管部門(mén)面臨的突出問(wèn)題。據(jù)一些一線(xiàn)執(zhí)法人員介紹，執(zhí)法力量、執(zhí)法依據(jù)、處罰意見(jiàn)和效果等存在模糊點(diǎn)，由于種種原因沒(méi)有得到完善，讓主管部門(mén)很被動(dòng)。

　　一位垃圾處理主管部門(mén)負(fù)責(zé)人告訴記者，很多工地的建筑垃圾運(yùn)輸都是趁著夜間進(jìn)行，并且多用假牌照黑車(chē)，盡管主管部門(mén)想對(duì)其進(jìn)行處罰，但一來(lái)人、財(cái)、物等保障滯后，二來(lái)主管部門(mén)的權(quán)限有限，一些地方的各部門(mén)職能交叉，多頭管理難以形成執(zhí)法威懾力?！肮懿贿^(guò)來(lái)，也都不愿意管。”這位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　不僅管理難，在資源化利用方面存在的現(xiàn)實(shí)困境，也讓建筑垃圾處理的前景難言樂(lè)觀。據(jù)吉林省統(tǒng)計(jì)，吉林每年建筑廢棄物產(chǎn)生量約為1070余萬(wàn)噸，但資源化利用率約不足10%。據(jù)了解，目前吉林省共核準(zhǔn)建筑廢棄物綜合利用企業(yè)17家，主要生產(chǎn)小型空心砌塊、標(biāo)磚、地面硬化磚、城市排水溝渠用盲孔磚和水利防洪用透水磚等，但實(shí)際運(yùn)行的僅有1家，大多數(shù)企業(yè)都因投入不足或市場(chǎng)不好而陷入停滯。

　　一些主管部門(mén)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)人士表示，建筑垃圾之所以存在隨意傾倒、管理困難等難題，源于其在儲(chǔ)運(yùn)、回收、利用等方面存在的突出難點(diǎn)。

　　一位業(yè)內(nèi)人士透露，雖然大家都知道回收利用產(chǎn)品比較環(huán)保，但是企業(yè)生產(chǎn)成本比較高，選址、儲(chǔ)運(yùn)等耗資大，相比之下，建筑商更傾向于購(gòu)買(mǎi)原始建材。

　　如何“變廢為寶”當(dāng)然需要借助市場(chǎng)的力量

　　目前，一些地方政府針對(duì)建筑垃圾方面，已經(jīng)探索并給予了相對(duì)的政策！2016年，工信部與住建部聯(lián)合發(fā)布了《建筑垃圾資源化利用行業(yè)規(guī)范條件》（暫行）和《建筑垃圾資源化利用行業(yè)規(guī)范條件公告管理暫行辦法》。加強(qiáng)對(duì)建筑垃圾的管理，對(duì)分類(lèi)、利用等進(jìn)行明確規(guī)定，同時(shí)加大對(duì)建筑垃圾處理利用企業(yè)的扶持力度，建設(shè)示范性企業(yè)，生產(chǎn)適合社會(huì)需求、成本適中的產(chǎn)品，形成建筑垃圾處理利用健康產(chǎn)業(yè)鏈，從根源上提高利用效率。同時(shí)倡導(dǎo)形成建筑垃圾回收利用的社會(huì)氛圍，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，拓展建筑垃圾再利用產(chǎn)品的市場(chǎng)空間。

　　同時(shí)，完善建筑垃圾管理的法律法規(guī)體系，賦予主管部門(mén)執(zhí)法權(quán)限，增派執(zhí)法人員，在理清權(quán)責(zé)邊界的基礎(chǔ)上，倡導(dǎo)多部門(mén)協(xié)作，避免出現(xiàn)管理真空的尷尬情況，進(jìn)而杜絕隨意傾倒等現(xiàn)象發(fā)生。

　　建筑垃圾泛濫，順勢(shì)而生的“垃圾處置廠(chǎng)”層出不窮，北京正式規(guī)劃的建筑垃圾處置廠(chǎng)試運(yùn)行

　　現(xiàn)階段，北京都在開(kāi)展“疏解整治促提升”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，封堵“開(kāi)墻破洞”、拆除違章建設(shè)。目前北京第一個(gè)正式規(guī)劃建設(shè)、手續(xù)齊全的建筑垃圾處置廠(chǎng)日前已經(jīng)完工并開(kāi)始試運(yùn)行。

　　京開(kāi)高速六環(huán)外，大興龐各莊橋東一公里處，一座青灰與乳白色相間的現(xiàn)代建筑惹人注目，這就是北京市政路橋大興建筑垃圾資源化處置廠(chǎng)的所在地，時(shí)尚的設(shè)計(jì)、輕快的顏色搭配讓人很難將這里和灰頭土臉的建筑垃圾相提并論?！昂枚嗳艘詾槲覀冞@兒是個(gè)奧特萊斯呢?！睆S(chǎng)區(qū)目前占地120畝，建筑面積將近3萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年處理建筑垃圾100萬(wàn)噸，并具備每年60萬(wàn)方再生混凝土和70萬(wàn)噸再生無(wú)機(jī)混合料的生產(chǎn)能力。也就是說(shuō)，從工地運(yùn)來(lái)的石塊等建筑垃圾，經(jīng)過(guò)一系列的“消化”，最終能成為再生混凝土、再生無(wú)機(jī)料等建筑產(chǎn)品。

　　建筑垃圾先由人工和挖掘機(jī)，將視覺(jué)可見(jiàn)的木料、塑料等不同于石塊的類(lèi)別篩出，石塊則被推進(jìn)旁邊的入料口，進(jìn)入下一個(gè)步驟。料口的上方，兩個(gè)感應(yīng)噴淋裝置正對(duì)著石塊的方向，只要鏟車(chē)將石塊推過(guò)門(mén)框，噴淋裝置就會(huì)自動(dòng)感應(yīng)并噴水降塵。入料口的背面是破碎篩分生產(chǎn)車(chē)間，車(chē)間最多可以分成四級(jí)篩分，根據(jù)需要生產(chǎn)直徑大小不同的再生骨料。

　　生產(chǎn)工藝解說(shuō)

　　在第一級(jí)破碎工序中，大石塊會(huì)被推進(jìn)一個(gè)半地下設(shè)備，“這里邊兒有‘牙’，就跟咀嚼似的可以把大石塊咬成小石塊?！笔瘔K被“咬”成小塊之后會(huì)被傳送帶送至下一道工序，但是在“半路”上要先過(guò)一道“障礙”。原來(lái)，大石塊破碎成小塊的同時(shí)，會(huì)有一些鋼筋、鐵片等雜物，這道“障礙”就是一個(gè)吸鐵裝置，利用磁鐵的吸力將傳送帶上的鐵制物品吸出，實(shí)現(xiàn)除雜的目的。小石塊繼續(xù)通過(guò)傳送帶“行走”至第二級(jí)破碎工序時(shí)，被“嚼碎”之后可能還會(huì)含有輕質(zhì)雜質(zhì)，這里需要穿越的“障礙”就是風(fēng)，大功率吹風(fēng)機(jī)可以將石塊中這些輕質(zhì)雜質(zhì)吹出，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)除雜。

　　之后，石塊進(jìn)一步變小，通過(guò)傳送帶進(jìn)入人工揀拾臺(tái)，這里會(huì)有兩三名工人用手揀出沒(méi)有在前兩道關(guān)卡被篩出的木條、塑料等雜物。石塊前進(jìn)到這里，再經(jīng)過(guò)兩道篩分，已經(jīng)可以成為建筑垃圾再生骨料，經(jīng)過(guò)資源化，變成再生混凝土、再生無(wú)機(jī)料、再生砂漿和再生預(yù)制構(gòu)件。 

　　最后，可以將細(xì)小的石頭輸送進(jìn)磨粉機(jī)中，生產(chǎn)出表面面積大于420m2/kg的粉體，磨機(jī)可采用立磨，行業(yè)內(nèi)稱(chēng)為礦渣立磨。

　　桂林鴻程礦渣立磨，在工業(yè)用碳酸鈣與食品級(jí)碳酸鈣制取機(jī)械品質(zhì)上不斷突破，在服務(wù)上不斷完善，以匠心獨(dú)運(yùn)的精神不斷完善和優(yōu)化磨粉機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的每個(gè)細(xì)節(jié)，更以精益求精的態(tài)度為客戶(hù)提供準(zhǔn)確、可靠、完備的選型方案，從方案設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、指導(dǎo)維護(hù)再到生產(chǎn)線(xiàn)建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的種種問(wèn)題，桂林鴻程磨粉機(jī)精英團(tuán)隊(duì)均以誠(chéng)相待，及時(shí)與客戶(hù)溝通，用百分之百的努力為客戶(hù)創(chuàng)造更多價(jià)值。歡迎廣大客戶(hù)撥打熱線(xiàn)電話(huà)0773-3661663，我們將與您同步，一起創(chuàng)造輝煌前程。